• Sitemizde hiç bir şekilde yasa dışı bahis ve kumar oynatılmamaktadır! Bet Ortam Sitesi, Türkçe dilini kullanan ve Türkiye dışında yaşayan kişileri bilgilendirmek amacıyla düzenlenmektedir. Bet Ortam sitesinde tanıtılan bahis firmaları Türkiye Cumhuriyeti kanunlarınca yasal olmayabilir, Türkiye'de ikamet eden ve paylaştığımız iddaa tahminlerini takip eden kişiler Sportoto bayileri olan; Bilyoner, Nesine, Tuttur, Birebin, Misli ve Oley web sitelerinden bahis yapmalıdır. Digitürk ve D-Smart gibi platformların sahip olduğu telif haklarından ötürü sitemizde yayınlarına yer verilmemektedir.

    Skype : live:.cid.a929326185b46229

Rolls-Royce, hidrojen yakıtlı jet motorunu başarıyla test etti

Seko Çevrimdışı

Seko

Member
19 Ocak 2023
4,462
0
16
Gezegenimizin geleceğini tehdit eden iklim değişiklikleri her geçen gün etkisini artırmaya devam ederken birçok farklı sektör daha yeşil bir gelecek için hamleler yapıyor. Karbon emisyonlarında önemli bir rolü olan havacılık da bu alanlardan biri.

İşte bu yüzden havacılık sektöründe öne çıkan isimler, daha çevre dostu hava araçları üretmek için kolları sıvamış durumda. Şimdi gelen bilgiler de bu konuda önemli bir adım atıldığını gösteriyor. Uçak motorları deyince akla gelen ilk şirketlerden biri olan Rolls-Royce, Avrupalı havayolu şirketi easyJet ile birlikte dünyada bir ilke imza attıklarını açıkladı.

Hidrojen yakıtlı jet motoru başarıyla test edildi​


Rolls-Royce ve easyJet, bugün yaptığı duyuruda bir hidrojen jet motorunu başarıyla test ettiklerini açıkladı. Rolls-Royce, dün yaptığı bir basın açıklamasında da konuya ilişkin “dünyanın hidrojenle çalışan ilk modern uçak motoru” ifadelerini kullandı. Her iki şirkette teknolojinin bir gün havacılık sektörü kaynaklı sera gazı emisyonlarını yok etmesini umuyor.

Hidrojenin havacılıkta neden tercih edildiğinden de kısaca bahsedelim. Havacılık, çevre dostu hâle getirilmesi en zor sektörlerden biri olarak nitelendiriliyor. Bunun nedeni ise elektrikli uçak yapmanın elektrikli otomobillerden çok daha zor olması. Elektrikli uçaklar konusunda hamleler sürse de güneş ve rüzgar gibi yenilenebilir enerjilerle şarj edilebilen piller hâlen uzun uçuşlar için uygun değil. Bu yüzden de havacılık şirketleri, alternatif olarak karbondioksit yerine su buharı üreten hidrojen gibi daha temiz yakıtlara yöneliyor.

Rolls-Royce ve easyJet, bir Rolls-Royce AE 2100-A uçak motorunu kullandıkları yer testini Birleşik Krallık’ta gerçekleştirdi. Avrupa Deniz Enerjisi Merkezi de yakıtı test için ülkedeki Orney Adaları’nda bulunan bir tesiste üretti.

Her iki şirket, bu hamleleriyle yeşil hidrojen adımlarını daha da ileri taşıyarak havacılıkta sıfır emisyon hedeflerine yönelik önemli bir ilerleme kaydetmiş oldu. Ancak, bu konuda halen yolun uzun olduğunu söyleyebiliriz. Bunun nedeni ise yeşil hidrojenin bugünlerde çok pahalı ve yetersiz olması.
 
Bulut Çevrimdışı

Bulut

Spor İyidir.
22 Kas 2022
11,522
0
0
Gezegenimizin geleceğini tehdit eden iklim değişiklikleri her geçen gün etkisini artırmaya devam ederken birçok farklı sektör daha yeşil bir gelecek için hamleler yapıyor. Karbon emisyonlarında önemli bir rolü olan havacılık da bu alanlardan biri.

İşte bu yüzden havacılık sektöründe öne çıkan isimler, daha çevre dostu hava araçları üretmek için kolları sıvamış durumda. Şimdi gelen bilgiler de bu konuda önemli bir adım atıldığını gösteriyor. Uçak motorları deyince akla gelen ilk şirketlerden biri olan Rolls-Royce, Avrupalı havayolu şirketi easyJet ile birlikte dünyada bir ilke imza attıklarını açıkladı.

Hidrojen yakıtlı jet motoru başarıyla test edildi​


Rolls-Royce ve easyJet, bugün yaptığı duyuruda bir hidrojen jet motorunu başarıyla test ettiklerini açıkladı. Rolls-Royce, dün yaptığı bir basın açıklamasında da konuya ilişkin “dünyanın hidrojenle çalışan ilk modern uçak motoru” ifadelerini kullandı. Her iki şirkette teknolojinin bir gün havacılık sektörü kaynaklı sera gazı emisyonlarını yok etmesini umuyor.

Hidrojenin havacılıkta neden tercih edildiğinden de kısaca bahsedelim. Havacılık, çevre dostu hâle getirilmesi en zor sektörlerden biri olarak nitelendiriliyor. Bunun nedeni ise elektrikli uçak yapmanın elektrikli otomobillerden çok daha zor olması. Elektrikli uçaklar konusunda hamleler sürse de güneş ve rüzgar gibi yenilenebilir enerjilerle şarj edilebilen piller hâlen uzun uçuşlar için uygun değil. Bu yüzden de havacılık şirketleri, alternatif olarak karbondioksit yerine su buharı üreten hidrojen gibi daha temiz yakıtlara yöneliyor.

Rolls-Royce ve easyJet, bir Rolls-Royce AE 2100-A uçak motorunu kullandıkları yer testini Birleşik Krallık’ta gerçekleştirdi. Avrupa Deniz Enerjisi Merkezi de yakıtı test için ülkedeki Orney Adaları’nda bulunan bir tesiste üretti.

Her iki şirket, bu hamleleriyle yeşil hidrojen adımlarını daha da ileri taşıyarak havacılıkta sıfır emisyon hedeflerine yönelik önemli bir ilerleme kaydetmiş oldu. Ancak, bu konuda halen yolun uzun olduğunu söyleyebiliriz. Bunun nedeni ise yeşil hidrojenin bugünlerde çok pahalı ve yetersiz olması.

Paylaşım İçin Teşekkürler.
 
Üst